A Entrevias Concessionária de Rodovias, que integra o Programa de Concessão de Rodovias do Governo do Estado de São Paulo, inicia nesta quarta-feira, 29 de maio, a operação de aferição de velocidade por meio das lombadas eletrônicas com radar nas pistas de cobrança automática em três praças de pedágio sob a sua administração (Sertãozinho, Pitangueiras e Ituverava), nas rodovias SP-322 e SP-330, respectivamente. O limite máximo permitido para ambos os sentidos de direção, na aproximação das praças de pedágio, é de 40 km/h. O motorista que exceder o limite estabelecido receberá multa conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A operação não inclui, por enquanto, a praça de pedágio localizada em Sales Oliveira, que está em fase de homologação.
A instalação das lombadas está prevista no contrato de concessão firmado com o Governo do Estado, sob fiscalização da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). O principal objetivo é ampliar a segurança do usuário na passagem de veículos que utilizam esse sistema de pagamento. O início da operação ocorre somente após a homologação dos equipamentos pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e a divulgação da medida através da imprensa, além de instalação de faixas informativas na rodovia.
Na pista de cobrança automática, os motoristas não param para realizar o pagamento da tarifa, pois o desconto é feito pela utilização de TAG (dispositivo eletrônico que libera a passagem e é comercializado pelas operadoras do ramo).
A velocidade máxima estabelecida nas pistas de pedágio eletrônico (40 km/h) tem objetivo de coibir o excesso de velocidade e, assim, evitar colisões traseiras e choques contra a própria cabine da praça de pedágio e entre outros veículos.
A Entrevias, assim como as demais concessionárias de rodovias do Estado de São Paulo, não atua no policiamento, fiscalização e aplicação de multas. O contrato de concessão prevê que a Concessionária apenas instale e mantenha em condições de operação os sistemas de fiscalização de velocidade. A gestão das multas é de responsabilidade do DER.
Medidas de segurança
Para passar pela pista automática é necessário possuir o sistema eletrônico de cobrança instalado no veículo e o dispositivo deve estar funcionando corretamente. Por isso, é importante verificar com frequência se o TAG está fixado no local correto, no para-brisa do veículo, conforme determinação da empresa operadora. Ao se aproximar da praça, o motorista deve reduzir a velocidade aos poucos e entrar na pista de cobrança automática. Haverá a liberação luminosa do semáforo, seguida do levantamento da cancela.
Praças de Pedágio
O novo sistema de lombadas eletrônicas com fiscalização de velocidade está presente em uma praça de pedágio localizada na SP-330, e em duas praças de pedágio na SP-322. Confira onde os equipamentos entrarão em operação, nos dois sentidos.
| Município | Localização | Rodovia |
| Sertãozinho | km 327 + 500 metros | SP-322 |
| Pitangueiras | km 361 + 500 metros | SP-322 |
| Ituverava | km 405 | SP-330 |
Sobre a Entrevias Concessionária de Rodovias
A Entrevias Concessionária de Rodovias é responsável pela operação, manutenção e modernização do lote Rodovias do Centro-Oeste Paulista, com um total de 570 quilômetros de vias no eixo entre Florínea, na divisa com o Paraná, e Igarapava, na divisa com Minas Gerais. O contrato de concessão assinado com o governo do Estado de São Paulo prevê investimentos de R$ 3,9 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implantação de tecnologias e inovações que contribuem para prestação de serviços de alta qualidade aos usuários.
Visite o site da empresa: www.entrevias.com.br. Em caso de emergência nas rodovias ligue para 0800-3000-333.