✈️ Mais uma grande empresa que Ribeirão Preto perde sem nunca ter dado o devido valor!

ANAC suspende temporariamente voos da VOEPASS: mais uma derrota para Ribeirão Preto!

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ANAC suspende temporariamente voos da VOEPASS: mais uma derrota para Ribeirão Preto!

Especialista da área da matéria do portal em Ribeirão, o único portal independente da região que não recebe verbas públicas.


Resumo

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) determinou a suspensão das operações da VOEPASS nesta terça-feira (11), alegando problemas de gestão e falhas de segurança. Passageiros que compraram bilhetes deverão buscar reembolso ou reacomodação. Esta decisão marca o colapso de uma das últimas empresas aéreas regionais do Brasil e mais um golpe para Ribeirão Preto, que, sem apoio local ou político, perdeu mais um grande empreendimento.


ANAC Suspende Operações da VOEPASS

A ANAC decidiu suspender as atividades da VOEPASS após uma série de irregularidades e falhas operacionais. A fiscalização apertou o cerco depois do acidente fatal em Vinhedo (SP), em agosto de 2024, que vitimou 62 pessoas. Desde então, a empresa não conseguiu regularizar suas pendências, culminando na suspensão total de seus voos.

A decisão impacta diretamente 16 destinos operados pela companhia e afeta milhares de passageiros, além de empregar uma incerteza ainda maior sobre os próximos passos da aviação regional. A VOEPASS já estava financeiramente fragilizada, com dívidas acumuladas de R$ 215 milhões e disputas com credores e sua parceira LATAM.


Ribeirão Preto: a cidade que assiste seus patrimônios desaparecerem

A VOEPASS carregava o nome de Ribeirão Preto pelos aeroportos do Brasil, gerando empregos e movimentando a economia local. Mas, como de costume, a falta de incentivos e o desinteresse dos gestores contribuíram para seu colapso. Não houve pressão política para impedir a falência, tampouco um movimento da população para valorizar a última empresa aérea regional da cidade. O resultado? Mais uma perda irreparável.


Passageiros prejudicados: conheça seus direitos!

A ANAC determinou que passageiros afetados devem receber reembolso ou reacomodação sem custos adicionais. Caso tenha sido prejudicado, entre em contato diretamente com a VOEPASS ou com a empresa onde adquiriu a passagem.

A Resolução 400 da ANAC assegura proteção ao consumidor em situações como essa. Se for afetado, lute pelos seus direitos!


O que acontece com os destinos atendidos pela VOEPASS?

A companhia operava voos para 16 cidades:

  • Ribeirão Preto (SP)
  • Guarulhos (SP)
  • Congonhas (SP)
  • Galeão (RJ)
  • Juiz de Fora (MG)
  • Presidente Prudente (SP)
  • Ipatinga (MG)
  • Florianópolis (SC)
  • Santa Maria (RS)
  • Pelotas (RS)
  • Joinville (SC)
  • Recife (PE)
  • Fernando de Noronha (PE)
  • Carauari (AM)
  • Manaus (AM)
  • Porto Urucu (AM)

Com a suspensão, 34 voos foram cancelados e 1.908 passageiros ficaram sem viagem apenas no primeiro dia.


Conclusão: Incompetência ou falta de interesse?

A VOEPASS foi mais uma vítima da negligência empresarial e política que assola Ribeirão Preto. Sem apoio local, a cidade perde mais um grande nome. E assim, aos poucos, Ribeirão vai deixando de ser um polo econômico para se tornar apenas mais um ponto no mapa. Quem será o próximo a fechar as portas?

JORNALISTA AIELLO DRT 3895/SP – Em Ribeirão: 10 anos denunciando o que a mídia tradicional esconde.


English Summary: VOEPASS Operations Suspended by ANAC, Marking Another Loss for Ribeirão Preto

The Brazilian National Civil Aviation Agency (ANAC) has suspended VOEPASS operations due to severe management and safety issues. This decision follows an aviation disaster in August 2024 that claimed 62 lives. VOEPASS, headquartered in Ribeirão Preto, operated 16 destinations before its grounding.

While passengers scramble for refunds and rebooking options, the larger issue remains: Ribeirão Preto has lost yet another major employer due to neglect and lack of political support. The company, burdened by R$ 215 million in debt, was already struggling before this final blow. Now, 1,908 passengers are stranded, and the city’s name disappears from Brazil’s airports. When will the city start valuing its businesses before it’s too late?

JOURNALIST AIELLO – Em Ribeirão: 10 years exposing what mainstream media hides.