🚨 ATENÇÃO, RIBEIRÃO PRETO: Programas “Sociais” da Arteris Saúde e Infraestrutura saúde de caminhoneiros! 💸🛣️

Empresa promete "cultura e segurança" com dinheiro de incentivos fiscais; entenda os porquês por trás das 30 atividades gratuitas.

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Empresa promete “cultura e segurança” com dinheiro de incentivos fiscais; entenda os porquês por trás das 30 atividades gratuitas.

Especialista em gestão pública do portal Em Ribeirão, o único portal independente da região que não recebe verbas públicas.


Resumo Inicial (SEO Otimizado):
Enquanto Ribeirão Preto enfrenta epidemia de dengue e buracos nas ruas, a Arteris anuncia programas sociais com verbas da Lei Rouanet e parceria da prefeitura. Projetos como “Estrada Viva” e “Educação e Arte em Movimento” prometem saúde a caminhoneiros e cultura a estudantes, mas levantam questões: por que uma empresa privada depende de isenções fiscais para ações que deveriam ser parte de sua responsabilidade? Descubra os detalhes e o custo oculto para o contribuinte.


Programas ou Propaganda? A Arteris e o Jogo dos Incentivos Fiscais
Entre 14 e 16 de maio, a Arteris realiza:

  • “Estrada Viva”: Corte de cabelo, exames de saúde e simulação de embriaguez para caminhoneiros no Posto Gavião.
  • “Educação e Arte em Movimento”: Atividades lúdicas na EMEF Dercy Célia Seixas Ferrari, com foco em “cidadania planetária”.

🔍 Por Trás do Panos:

  • Lei Rouanet no Centro: Parte do financiamento vem de renúncia fiscal (Lei de Incentivo à Cultura), ou seja, dinheiro que deixou de entrar nos cofres públicos.
  • Parceria com Prefeitura: Enquanto a cidade registra 16 mil casos de dengue, a gestão municipal prioriza apoiar eventos de empresa privada.
  • Quem lucra? A Arteris, que administra rodovias críticas como a Anhanguera, melhora sua imagem enquanto repassa parte dos custos ao contribuinte.

“Isso é greenwashing social. Empresas deveriam investir em segurança viária sem precisar de subsídios”, critica um auditor fiscal ouvido pelo portal.


⚠️ Saúde dos Caminhoneiros vs. Realidade das Estradas:
O programa oferece aferição de pressão e massagem, mas não resolve problemas crônicos denunciados por profissionais:

  • Pedágios caros na região.
  • Sinalização falha em trechos da SP-330.
  • Falta de postos de atendimento emergencial 24h.

“Cadê a Arteris quando caminhoneiros ficam horas presos em congestionamentos sem água ou comida?”, questionou um sindicalista em reportagem anterior (relembre).


📌 Estudantes Ganham ‘Arte’, Mas Escola Precisa de Tudo:
A EMEF Dercy Célia Seixas Ferrari recebe brincadeiras sobre trânsito, mas pais reclamam da falta de investimento real:

  • Salas superlotadas.
  • Merenda de baixa qualidade.
  • Professores sem capacitação adequada.

“Enquanto ensinam ‘cidadania planetária’, esquecem a cidadania ribeirãopretana”, ironizou uma mãe de aluno.


Resumo em Inglês (English Summary):
Arteris, a highway management company, launches social programs in Ribeirão Preto using tax incentives (Rouanet Law) and municipal partnerships. While offering free health services for truckers and art activities for students, critics question why a private firm relies on public funds for initiatives that mask deeper issues like poor road safety and underfunded schools. Amid a dengue epidemic, the projects spark debate over corporate responsibility versus taxpayer burdens.


Mensagem Final:
A verdadeira caridade não precisa de holofotes. “Assim brilhe a luz de vocês diante dos homens, para que vejam as suas boas obras e glorifiquem ao Pai de vocês que está nos céus” (Mateus 5:16). Exija transparência: todo real gasto com isenções deve salvar vidas, não apenas melhorar imagens.

JORNALISTA AIELLO DRT 3895/SP
Em Ribeirão há 10 anos tocando em feridas escondidas pela velha mídia
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Sobre a Arteris

Sobre a Arteris: Somos uma empresa especializada em gestão de rodovias e administramos 3.200 quilômetros de vias nos estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Paraná, conectando pessoas e dinamizando o transporte de cargas entre alguns dos mais importantes eixos econômicos do País. Nossas rodovias administradas são as concessões federais Litoral Sul, Planalto Sul, Régis Bittencourt, Fernão Dias e Fluminense, além de Intervias e ViaPaulista que são concessões do Estado de São Paulo. A empresa é a maior investidora federal em infraestrutura viária no Brasil da última década. Reduzimos em 51% as fatalidades entre 2010 e 2020, superando a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) para um trânsito mais seguro e renovamos esse compromisso para a década de 2020-2030 em busca da redução de 50% dos acidentes neste período. Oferecemos uma ampla estrutura aos usuários de rodovias: atendimento médico pré-hospitalar, socorro mecânico, monitoramento com câmeras, passarelas, bases de Atendimento aos Usuários e três espaços de descanso para caminhoneiros que já atenderam mais de 50 mil motoristas. Além disso, implantamos três Áreas de Escape que, juntas, já salvaram mais de 1.500 vidas. Nossa Agenda ESG inclui objetivos, indicadores e metas que orientam o planejamento estratégico em sustentabilidade, o que reforça nosso compromisso com a vida, o meio ambiente, as comunidades e toda a sociedade. Por dois anos consecutivos, 2022/2023 e 2023/2024, a companhia também foi reconhecida pelo comprometimento contra a corrupção com o Selo Pró-Ética e com a certificação internacional ISO 37001, devido ao seu Sistema de Gestão Antissuborno. Saiba mais: www.arteris.com.br | facebook.com/ArterisOficial/ | instagram.com/arterisbr | linkedin.com/company/arterisbr