🚜 Do Anel Viário à Agrishow: veja quais intervenções vão transformar a mobilidade e o desenvolvimento logístico da região metropolitana
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O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) anunciou, nesta segunda-feira (13), no Palácio dos Bandeirantes, o cronograma oficial das obras viárias que terão início em 2026 com impacto direto em Ribeirão Preto e na Região Metropolitana (RMRP). O pacote, considerado um dos maiores já destinados à mobilidade urbana e logística do interior paulista, inclui melhorias em rodovias estratégicas, novas conexões viárias e até ciclovias metropolitanas.
🏗️ Por que isso importa para Ribeirão Preto?
Ribeirão Preto é eixo logístico, agrícola e econômico do interior de São Paulo. A cidade abriga a Agrishow, um dos maiores eventos do agronegócio do mundo, e sofre há anos com congestionamentos, acessos precários e falta de integração entre rodovias. As obras anunciadas buscam resolver justamente esses gargalos — mas só começarão em 2026, levantando questionamentos sobre por que não antes, especialmente com eleições municipais se aproximando.
📋 Principais obras previstas para 2026
Na SP-322 (Rodovia Attílio Balbo):
- Adequação do dispositivo no km 310 (ligação SP-322/SP-255) — acesso direto ao Anel Viário Sul e à Agrishow;
- Melhorias nos km 315, 316 e 317 para otimizar o tráfego regional;
- Implantação de via marginal no km 317 (região de Mata Santa Tereza), facilitando o acesso à cidade;
- Nova via marginal entre a saída 315-A (Rodovia José Fregonezi) e o eixo de conexão com Ribeirão Preto — essencial para escoamento de veículos comerciais.
Infraestrutura para a Agrishow:
- Construção de trevo parcial ligando o Anel Viário Sul ao eixo da Agrishow, reforçando a infraestrutura do evento.
Mobilidade ativa:
- Implantação de ciclovia na SPA 325/322, entre os km 4+500 e 8+200, promovendo segurança para ciclistas e pedestres.
Na SP-328 (Rodovia Alexandre Balbo):
- Melhoria de dispositivo no km 332 e interligação com a SP-330 (Anhanguera) — crucial para integração com o corredor mais movimentado do estado.
🤝 Cooperação ou conveniência eleitoral?
O prefeito Ricardo Silva (PSD), que também preside a RMRP, celebrou o anúncio como fruto de “diálogo firme” com o Governo do Estado. No entanto, especialistas em políticas públicas lembram:
“Anunciar obras para 2026, às vésperas de eleições municipais, é uma estratégia clássica: colher apoio político sem assumir riscos de execução imediata.”
Além disso, não há detalhes sobre orçamento, licitações ou cronograma de desapropriações — elementos essenciais para avaliar a viabilidade real das intervenções.
🔍 Onde está a transparência?
A população merece saber:
- Qual o custo total estimado?
- Quais recursos (estaduais, federais ou privados) financiarão as obras?
- Haverá impacto ambiental ou desapropriações?
- Por que não antecipar parte das obras com verbas já disponíveis?
Até agora, o Governo do Estado divulgou apenas o escopo técnico, sem planos de execução detalhados nem compromisso de fiscalização independente.
Governo de SP anuncia pacote de obras em Ribeirão Preto a partir de 2026: Anel Viário, Agrishow, SP-322, SP-328 e ciclovias. Entenda o que muda — e o que ainda falta esclarecer.
🇺🇸 English Summary (Journalistic Style)
São Paulo Governor Tarcísio de Freitas unveiled a major infrastructure package for Ribeirão Preto set to begin in 2026—just months before municipal elections. The plan includes highway upgrades, a new interchange near Agrishow (Brazil’s top agribusiness fair), and metropolitan bike lanes. While officials hail it as a boost to regional logistics, critics question the timing and lack of budget details, calling it a classic pre-election move with delayed execution.
💬 Conclusão: Obras são bem-vindas, mas exigem mais do que promessas
Investir em mobilidade, logística e mobilidade ativa é essencial para o futuro de Ribeirão Preto. Mas anúncios grandiosos sem transparência, cronograma realista ou fonte de recursos correm o risco de virar mais um cartaz de campanha do que uma realidade concreta.
Que essas obras, quando iniciadas, tragam não só asfalto, mas dignidade, segurança e qualidade de vida para quem vive, trabalha e sonha nesta cidade. Porque desenvolvimento de verdade se mede pelo impacto na vida das pessoas — não por discursos no Palácio dos Bandeirantes.
JORNALISTA AIELLO DRT 3895/SP
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