Especialista da área da matéria do portal em Ribeirão, o único portal independente da região que não recebe verbas públicas.
🏙️ Impactos Negativos das Obras de Mobilidade no Comércio de Ribeirão Preto: Vendas Caem 39%! 📉
A pesquisa revela uma queda significativa no movimento e nas vendas, com empresários preocupados e pessimistas sobre o futuro sem esquecer o que foi feito durante a pandemia
Resumo dos Principais Pontos da Pesquisa:
- Queda nas Vendas: Desde o início das obras, as vendas caíram em média 39%.
- Redução no Movimento de Clientes: O movimento nos estabelecimentos reduziu 41%.
- Diminuição de Funcionários: Houve uma redução de 35% nos quadros de funcionários.
- Perspectiva Pessimista: Empreendedores estão pessimistas sobre o futuro do comércio no Centro.
Vendas e Movimento
Desde o início das obras de implantação dos corredores de ônibus no Centro de Ribeirão Preto, em maio de 2023, as vendas no comércio varejista da região central caíram em média 39%. A pesquisa do Centro de Pesquisas do Varejo (CPV), mantido pelo SINCOVARP e CDL RP, mostrou que 98% dos empreendedores entrevistados reportaram queda nas vendas.
A redução média no movimento de clientes foi de 41%, com 100% dos lojistas entrevistados confirmando a diminuição no fluxo de consumidores.
Perfis das Empresas
Entre as empresas pesquisadas:
- 16% são Microempreendedores Individuais (MEIs)
- 60% são Microempresas (MEs)
- 18% são Empresas de Pequeno Porte (EPPs)
- 3% são Médias Empresas
- 3% são Grandes Empresas
Emprego
Desde o início das obras, houve uma redução média de 35% no número de funcionários dos estabelecimentos pesquisados. Dos entrevistados:
- 75% tiveram que demitir
- 23% conseguiram manter o número de colaboradores
- Apenas 2% contrataram nesse período
Futuro do Centro
A pesquisa também perguntou sobre as expectativas dos empreendedores para o futuro do Centro de Ribeirão Preto. Em uma escala de 1 a 5, onde 1 significa “muito pessimista” e 5 “muito otimista”, a confiança para o médio prazo (até o final do segundo semestre de 2024) ficou em 2,3 pontos. Para o longo prazo (até o final do primeiro semestre de 2025), a confiança ficou em 2,4 pontos.
Livre Manifestação dos Empreendedores
Os principais pontos levantados pelos empreendedores sobre os impactos das obras incluem:
- Temor de que as obras demorem mais para terminar.
- Sentimento de abandono e esvaziamento do Centro, afastando consumidores.
- Necessidade de ações para atrair de volta os consumidores.
- Preocupação de que as vendas não se recuperem mesmo após a conclusão das obras.
- Impactos negativos com a retirada do Núcleo Administrativo da Prefeitura do Centro.
- Preocupação com as vendas durante datas sazonais importantes, como o Natal.
- Necessidade de cancelar os corredores de ônibus nas ruas comerciais.
- Esvaziamento dos imóveis comerciais, com muitos pontos para alugar.
- Preocupação com vagas de estacionamento e largura das ruas para circulação de veículos.
- Questões de segurança, incluindo invasões, furtos e vandalismo.
- Necessidade de ações para moradores de rua.
- Expectativa de reavaliação do sistema de corredores de ônibus a partir de janeiro de 2025.
Análise do Coordenador do CPV
Segundo Diego Galli Alberto, pesquisador e coordenador do CPV, os lojistas identificam uma série de fatores que contribuem para a situação atual:
- Tendência de esvaziamento do Centro, percebida há muitos anos.
- Prejuízos da pandemia, que ainda ecoam.
- Impactos negativos das obras de mobilidade.
- Temor de que as vendas não se recuperem após a conclusão das obras.
“Varejo precisa de fluxo de consumidores e que estes tenham facilidade de chegar aos estabelecimentos. Tudo que dificulta esse processo faz as vendas caírem e, com menos vendas, o comércio desaba. E, como uma coisa puxa a outra, também caem as vagas de emprego, os investimentos e o otimismo dos empreendedores que, em sua grande maioria, estão à frente de pequenos negócios”, conclui Diego Galli Alberto.
A luta dos empresários locais continua. “A persistência é o caminho do êxito.” — Charles Chaplin
Jornalista AIELLO
