A Entrevias Concessionária de Rodovias concluiu os últimos detalhes da obra de implantação de três marginais da Rodovia Atílio Balbo – SP-322, na área industrial de Sertãozinho, e fará a liberação do tráfego nas vias recém-construídas oficialmente nesta segunda-feira (14/12).
A construção das três marginais, totalizando cerca de 1.800 metros de extensão com investimento da ordem de R$ 3 milhões proporcionará mais fluidez ao tráfego de veículos da região. O objetivo é separar o tráfego viário local do tráfego rodoviário de longa distância, que têm velocidades e características diferentes e impactam diretamente nas condições do trânsito da via expressa. A separação dos tráfegos visa aumentar a segurança dos usuários durante os deslocamentos e entrada e saída da cidade.
Sertãozinho, polo industrial sucroenergético, concentra grande parte das empresas às marginais das rodovias Atílio Balbo e Armando de Sales Oliveira. Por essa razão, é alto o fluxo de carga e descarga e de deslocamento de trabalhadores na região, que antes da construção das marginais precisavam acessar diretamente a rodovia. A obra das marginais, iniciada em maio, estava prevista no contrato de concessão com o governo do Estado de São Paulo, sob fiscalização da Artesp.
“É um investimento que proporcionará melhorias viárias importantes ao tráfego rodoviário e que também atende a demanda de veículos do município”, afirma Clara Ferraz, CEO da Entrevias. A definição da construção das marginais ocorreu após estudos técnicos realizados pela concessionária.
Características da Obra
Em cinco meses de obras, foram construídas três marginais, sendo duas contínuas e de mão dupla no sentido Leste (Sertãozinho-Ribeirão) e uma via de sentido único no sentido Oeste (Ribeirão-Sertãozinho). A maior delas, de aproximadamente 1.100 metros, começa no km 332+310 e segue até o km 333+410, próximo ao acesso à cidade (Trevo do Cristo). Já a segunda, com 300 metros de extensão, têm início no km 332+660 e se estende até o km 332+360. A terceira, com 400 metros de extensão, começa no km 332+360 e vai até o km 331+960, próxima ao Clube Vale do Sol. As obras geraram cerca de cem postos de trabalho.
No caso da construção da marginal no sentido Oeste, a Concessionária realizou uma alteração definitiva no tráfego dos veículos que seguiam pela Atílio Balbo para acessar a SP-322. Foi implantado um taper de entrada (faixa de aceleração) na marginal e demolido o taper de saída existente.
As novas vias contam com duas faixas de rolamento, sistema de drenagem profunda e superficial, sinalização horizontal e vertical, seguindo padrões da legislação de trânsito, calçadas, defensas metálicas, revestimento vegetal no entorno e iluminação. No caso da marginal Oeste, a empresa construiu também uma ciclovia, possibilitando o deslocamento seguro para os ciclistas e trabalhadores.
Além da melhora nos aspectos de segurança viária e deslocamento, com a implantação dos segmentos de marginal, as obras são importante fomento ao desenvolvimento regional. Isso porque aumentam a capacidade de escoamento de produção dos municípios da região e facilitam a logística rodoviária, já que a SP-322 é importante via estadual que possibilita a interligação com as principais rodovias do Estado: Anhanguera e Washington Luiz.
Sobre a Entrevias Concessionária de Rodovias – A Entrevias Concessionária de Rodovias é responsável pela operação, manutenção e modernização do lote Rodovias do Centro-Oeste Paulista, com um total de 570 quilômetros de vias no eixo entre Florínea, na divisa com o Paraná, e Igarapava, na divisa com Minas Gerais. O contrato de concessão assinado com o governo do Estado de São Paulo – Artesp é a agência fiscalizadora – prevê investimentos de R$ 3,9 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implantação de tecnologias e inovações que contribuem para prestação de serviços de alta qualidade aos usuários. Visite o site da empresa: www.entrevias.com.br. Em caso de emergência nas rodovias ligue para 0800-3000-333.
