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A Prefeitura de Ribeirão Preto, por meio da RP Mobi, anunciou a ampliação do horário da Área Azul Digital na rua Barão do Amazonas, que passará a funcionar até as 18h a partir da próxima segunda-feira (6). Até então, o estacionamento rotativo encerrava às 16h. A mudança, segundo a gestão municipal, atende a um pedido da Associação Comercial e Industrial de Ribeirão Preto (Acirp) e foi baseada em “estudo técnico”.
Mas será que essa medida realmente beneficia a população — ou é apenas mais uma estratégia de aumento de arrecadação disfarçada de modernização urbana?
💰 Área Azul em Ribeirão Preto: Serviço Público ou Máquina de Arrecadar?
A Área Azul Digital já opera de segunda a sexta, das 9h às 18h, e aos sábados, das 9h às 13h, em diversas regiões da cidade. Na Barão do Amazonas, o horário será alinhado ao padrão geral — mas isso levanta questionamentos:
- Por que ampliar o horário justamente em uma via de intenso comércio e serviços, onde o cidadão já paga por estacionamento em shoppings e estabelecimentos?
- Onde está a transparência sobre quanto a prefeitura arrecada com a Área Azul?
- Essa ampliação foi discutida com a população ou apenas com entidades empresariais?
Vale lembrar: o sistema cobra R$ 1,50 por hora ou R$ 3 por duas horas, com multa de R$ 195,23 (infração grave) para quem exceder o tempo — valor quase 65 vezes maior que a hora estacionada.
📱 Pagamento Digital, Mas Sem Diálogo com o Cidadão
A RP Mobi oferece várias formas de pagamento:
- Parquímetros físicos (moedas, débito e crédito);
- Aplicativo SigaPay;
- PIX via pix.sigapay.com.br ;
- Pontos de venda credenciados.
Apesar da modernização tecnológica, muitos ribeirãopretanos — especialmente idosos, autônomos e trabalhadores informais — não têm acesso fácil a smartphones ou contas digitais. E não há isenção ou alternativas gratuitas em horários de menor fluxo.
Pergunta incômoda: Se o objetivo é “organizar o trânsito”, por que não investir em transporte público de qualidade, ciclovias seguras ou estacionamentos públicos gratuitos em horários estratégicos?
🔍 Onde Está o Dinheiro da Área Azul?
A prefeitura nunca divulgou de forma clara:
- Quanto arrecada mensalmente com a Área Azul;
- Em quais melhorias urbanas esse recurso é reinvestido;
- Qual o custo real da operação da RP Mobi (empresa contratada).
Sem esses dados, fica difícil acreditar que a ampliação do horário seja uma benfeitoria — e não um aumento de receita disfarçado.
💡 Soluções Reais para o Centro de Ribeirão Preto
Em vez de apenas cobrar mais, a gestão municipal poderia:
- Oferecer gratuidade no estacionamento após as 17h para estimular o comércio noturno;
- Destinar parte da arrecadação para revitalização de calçadas e iluminação na região;
- Criar um conselho comunitário para discutir políticas de mobilidade urbana com transparência.
Área Azul em Ribeirão Preto amplia horário na rua Barão do Amazonas. Mas será benfeitoria ou aumento de arrecadação? Entenda a polêmica.
🇺🇸 English Summary (American Journalism Style)
Ribeirão Preto’s city hall just extended paid parking hours on Barão do Amazonas Street until 6 p.m., citing a request from the local chamber of commerce. But residents are skeptical: with no public consultation and no transparency on revenue use, many see it not as urban improvement—but as a stealth tax hike disguised as modernization.
❤️ Conclusão: Cidade para Quem?
Uma cidade inteligente não é aquela que cobra mais, mas aquela que inclui, dialoga e investe no bem-estar coletivo. Que Ribeirão Preto use a tecnologia a serviço do cidadão — e não do caixa da prefeitura.
JORNALISTA AIELLO DRT 3895/SP
Em Ribeirão – mais de 10 anos tocando em feridas que são escondidas pela velha mídia.
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