As obras da campanha pararam e não tem data para reiniciarem

Durante a campanha, as obras espalhadas pela cidade foram um cabo eleitoral de Duarte Nogueira, o que mostrava uma evolução da cidade com vários viadutos e um túnel. Os corredores de onibus também pretendiam melhorar o transporte coletivo.
Mas ao contrario do prometido, as obras estão paradas.

A Prefeitura anunciou nesta quinta-feira (22) que rescindiu o contrato com as empresas Contersolo e Coesa, responsáveis por obras do Programa Ribeirão Mobilidade.

A Contersolo era responsável pela construção de dois viadutos na Avenida Brasil, zona Norte da cidade. Um deles no cruzamento com a Avenida Mogiana e outro com a Avenida Thomaz Alberto Whatelly.

Também era responsável construção de um túnel que deverá ligar as avenidas Independência e Presidente Vargas, passando por baixo da Avenida Nove de Julho.

Um inquérito foi aberto pelo Ministério Público Estadual (MPE), no último dia 28, para apurar os atrasos nas obras relacionadas a mobilidade urbana.

As obras

Túnel da Avenida Presidente Vargas

Valor estimado: R$ 25.706.975,99

Valor contratado: R$ 19.882.700,02

Economia: 22,65%

Empresa licitada: Contersolo

Início – Agosto de 2020

Já realizado – 13%

Término – contrato rescindido

Viaduto Avenida Thomaz Alberto Whately.

Valor estimado: R$ 17.303.723,67

Valor contratado: R$ 13.284.955,62

Economia: 23%

Empresa licitada: Contersolo

Início – abril de 2020

Já realizado – 44%

Término  – contrato rescindido

Viaduto Avenida Mogiana

Valor estimado: R$ 24.848.629,88

Valor contratado: R$ 19.870.000,00.

Economia: 20%

Empresa licitada: Contersolo

Início – novembro de 2019

Já realizado – 62%

Término  – contrato rescindido

Corredores de ônibus Avenida Pedro II, Avenida Saudade/Rua São Paulo

Valor estimado: R$ 45.836.650,35

Valor contratado: R$ 39.740.679,60

Economia: 13,29%

Empresa licitada: Coesa

Início – janeiro de 2020

Término –  contrato rescindido